(1) Siksnas regulēšana: 1. Ievieš pēc motora apstāšanās. 2. Divu skriemeļu vidū siksnas spiediena saspiešanas apjoms ar pirkstiem (vidējais pirksts un rādītājpirksts) ir 7–12 mm kā standarta vērtība. 3. Kad tas ir lielāks par standarta vērtību, noregulējiet spriegošanas skriemeli līdz norādītajam blīvumam.
(2) Ķēdes regulēšana: 1. Īstenota pēc motora apstāšanās. 2. Nospiediet ķēdi ar pirkstiem (vidējo pirkstu un rādītājpirkstu) divu ķēdes ratu vidū, un saspiešanas apjoms ir 4–9 mm kā standarta vērtība. 3. Kad standarta vērtība ir pārsniegta, noregulējiet spriegošanas skriemeli līdz norādītajam blīvumam.
(3) Mainīga ātruma pārnesumkārbas eļļas uz vietas pārbaude un nomaiņa: 1. Apturiet motoru un stingri aizliedziet aizdegšanos. 2. Izmantojiet Kokuko #90. 3. Izņemiet eļļas aizbāzni, eļļa tikko izplūst līdz atbilstošam daudzumam, un papildiniet to, ja tā ir nepietiekama.
(4) Ilglaicīgas uzglabāšanas metode: 1. Katrai daļai pievienotā augsne un citas lietas jānoskalo ar ūdeni un jānosusina ar drānu. 2. Atkritumi un dārzeņu lapas, kas sapinušās katrā rotējošajā daļā, jostā, ķēdē un tā tālāk, ir pilnībā jānoņem. 3. Katra rotējošā daļa un berzes aktīvā daļa pilnībā iesmidzina eļļu, lai novērstu rūsu. 4. Katra ķēde ir pilnībā ieeļļota, lai novērstu rūsu.